REUNION CON EL DELEGADO DE MOVILIDAD, FRANCISCO FERNANDEZ
Ayer jueves 6 de noviembre mantuvimos una reunión con el responsable del
Area Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla, Francisco Fernandez, en la
que se trataron temas de interés para todos/as
La reunión estuvo centrada en la aplicación y desarrollo de la Ordenanza
de Circulación de Peatones y Ciclistas.
En primer lugar le preguntamos por el cumplimiento de la Ordenanza en lo
relativo al cierre al tráfico para de no residentes del Casco Histórico,
que no se está aplicando y que es una de nuestras reivindicaciones.
Durante la reunión se comprometió a que antes del verano de 2009 estarán
instaladas todas las cámaras que formarán el sistema de vigilancia y que
permitirán apercibir primero y multar después a los conductores que
circulen por el Casco Histórico sin ser residentes ni estar autorizados
para ello.
Se le preguntó también sobre AUSSA, que sigue cobrando por una actividad
que la Ordenanza prohibe: aparcar en la calle en el Casco Histórico
siendo no residente ni poseedor de una autorización especial para ello.
Aquí la respuesta fué bastante ambigüa: AUSSA cuenta con una concesión
para ello, que no se le puede quitar (?!).
Sobre el desarrollo de la Ordenanza en lo que repecta a la circulación
de bicicletas por el Casco Histórico, le expusimos la necesidad de que
se pusiera en marcha un Plan de Señalización específico para las
bicicletas, que indicara claramente por donde se podía circular y por
donde no y en que horarios, así como señalización de itinearios
recomendados, etc... Nos manifestó lo siguiente:
1.- Que coincidiendo con el Plan de Navidad de este año, se cerrarán al
tráfico de bicicletas determinadas calles peatonales como Sierpes,
Tetuán o Francos. Tras la Navidad, estas calles permanecerán cerradas de
forma definitiva al tráfico ciclista de 09:00 a 21:00 horas. Por nuestra
parte se le manifestó el total acuerdo de principio con esta medida (que
llevábamos mas de un año solicitando) y quedamos en que se nos
consultaría antes de establecer el listado definitivo de calles.
2.- Se comprometió a elaborar para el año próximo un proyecto de
señalización para bicicletas del Casco Histórico, que incluyera todo la
indicado mas arriba... En este sentido le manifestamos que sería
conveniente que dicha señalización incluyera al menos un itinerario
recomendado para bicicletas que atravesara el Casco Histórico en
dirección norte-sur y viceversa. Se comprometió a estudiarlo.
VALORACION: El contenido y los resultados de la reunión hay que
entenderlos, en principio, como positivos. En lo que respecta al cierre
al tráfico ciclista de algunas calles peatonales de 9:00 a 21:00 horas
entendemos que es adecuado, ya que a esas horas la aglomeración de
peatones hace muy conflictiva la circulación en bici y la propia
Ordenanza la prohibe cuando se dan esas circunstancias (NOTA: según el
código de circulación, un ciclista que empuja andando su bici es en todo
asimilable a un peatón, por tanto habrá que echar pié a tierra en dichas
calles y en dicho horario). Por otro lado, dejar abiertas esas calles a
la circulación ciclista antes de las 9:00 las mantiene utilizables para
ir en bici al trabajo o para llevar los niños al colegio. Tambien
entendemos que mantenerlas abiertas para las bicis a partir de las 21:00
no resulta conflictivo y además las hace mas seguras, al aumentar el
número de personas circulando por ellas. No obstante, habrá que esperar
a ver el listado definitivo de calles antes de hacer una valoración
final. Respecto a los otros compromisos, habrá que esperar también a ver
como se desarrollan los acontecimientos antes de hacer una valoración
definitiva, sobre todo en lo que respecta al cierre al tráfico de
automóviles de no residentes del Casco Histórico, una asunto que acumula
ya demasiado retraso.
Les dejo aquí las Bici-Noticias que nos han enviado desde A Contramano, en la que exponen la reunión que mantuvieron ayer con el Delegado de Movilidad Francisco Fernández.
Lo más detacado puede ser que a partir de Navidad se cerrarán al tráfico ciertas calles como Tetuán o Sierpes. Pasada la navidad la medida será definitiva y no se podrá circular en bicicleta por esas calles de 9 a 21 horas.
La medida para algunos puede resultar polémica, pero hay que entender que en estas calles se produce una gran aglomeración de peatones y no se puede permitir el tráfico por riesgo de incidente entre peatones y ciclistas.
No se ustedes, pero un servidor ha visto más de una vez en la calle Tetuán a ciclistas a una velocidad como si fuera una carrera y sin moderación ninguna. Por ello, coincido con A Contramano y veo correcta la medida.
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