Nuevo ataque del Sr Burgos a la Bicicleta

Artículo del pasado 15 de Junio hecho como no, por el señor Burgos y otra "cornada" más del ABC a la bicicleta.

Sevilla despeatonalizada

Por ANTONIO BURGOS

SEVILLA está peatonalizada, quién la despeatonalizará, el despeatonalizador que la despeatonalizare...

Ea, pues ya está aquí el despeatonalizador. El despeatonalizador es un niñato con una bicicleta sin timbre, campando por sus respetos a toda velocidad por medio de una calle peatonal, llevándose por delante a quien no se aparte. No por una calle peatonal de las nuevas, sino de las de toda la vida: un tío en bicicleta, en plan «que voy, que mancho», por Francos, Chicarreros, Chapineros, Blanca de los Ríos, San Isidoro, Sagasta, Córdoba, Lineros, Dados o La Alcaicería.

Por culpa del miedo reverencial que le hemos cogido a la bicicleta y a los ciclistas, están haciendo peligrosísima la histórica Sevilla peatonal, pero nadie se atreve a protestar. ¡Con decir que el nuevo Ayuntamiento hasta han creado una Oficina de la Bicicleta! Sí, no se rían, no es broma, lo que les cuento: en el Ayuntamiento va a haber una Oficina de la Bicicleta, sin cachondeo... pero con concejal de Izquierda Unida (que es una forma de cachondeo de cachimba como otra cualquiera). La bicicleta forma parte del dogma de lo políticamente correcto. Se ha iniciado el proceso laico de beatificación de la bicicleta, por imperativo de IU, los 25.000 votos mejor administrados del mundo. Hasta el punto de que Don Alfredo ha tenido que hocicar ante el chantaje de sus socios. Les ha tenido que entregar el Área de Economía a los comunistas, vamos, a los que no creen en el libre mercado, sino en el colectivismo intervenido por el Estado, como en Cuba, cartillas de racionamiento y falta de libertades incluidas. Que los comunistas lleven el Área de Economía es como si el arzobispo echa al deán y deja la Catedral en manos de un masón ateo. La economía municipal sevillana va a estar en manos de los comunistas, más o menos vergonzantes y disfrazados de IU. Tiramos la tapia de calle Torneo pero ahora nos levantan el muro de Berlín para resucitar la economía dirigista de aquí los camaradas: ¡arriba, parias de la tierra, subid al coche oficial!

La bicicleta entra en ese paquete de entrega de la cuchara ante 25.000 votos. Esta misma denuncia de la Dictadura de la Bicicleta es, como usted bien sabe, completamente reaccionaria: lo progre es ir ahora como en los años del hambre. Nos hemos gastado millones para peatonalizar Sevilla, pero por culpa de la Sostenibilidad, las Infraestructuras de la Viabilidad y otras chorradas, llegan las bicicletas campando por sus respetos por todos sitios, con total desprecio al peatón, y hacen peligrosísimo caminar o pasear por donde antaño daba gloria. La Avenida mismo. Tanto cuento peatonal con la Avenida, y la Avenida ya no es peatonal bajo ningún concepto. Lo fue apenas unas horas, desde que terminaron las obras hasta que llegaron las dichosas bicicletas. Que se sienten dueñas de aquello. El ciclista va como lo que cantaba Juanito Valderrama: de rey de la carretera. Y por si fueran pocas las bicicletas, ahora, el tranvía. ¿Puede explicarme alguien cómo puede ser peatonal una Avenida donde si no te pilla una bicicleta, te atropella un tranvía? ¿Esto cómo se llama? ¿Peatonalización o despeatonalización? Las calles que eran magníficamente peatonales, como Sierpes, Tetuán u O´Donnell son ahora lugares de alto riesgo donde te atropella una bicicleta si no andas listo.

Espero que la Oficina de la Bicicleta tire de papeles (¿será por memoria histórica?) y vea que antiguamente, cuando la gente no tenía más remedio que ir en bicicleta y en tranvía (o sea, como ahora, pero sin derrochar el dinero público), el timbre era obligatorio. Chaves el de las Bicicletas, el hermano de Chaves Nogales, que tenía su tienda frente a la Puerta de San Miguel y a quien se debería levantar un monumento de pionero por sus bicicletas Orbea, hacía la publicidad en verso de los timbres que exhibía en su escaparate: «Este timbre se aconseja/pá no pillar a las viejas». Ahora, como las bicicletas no llevan timbre obligatorio, las viejas van a caer como moscas en las calles ex peatonales. Y lo más chocante es que todo esto se hace con la demagogia de gobernar «para el ciudadano de a pie». Pues «el ciudadano de a pie», como no se compre una bicicleta, va dado con la despeatonalización.

Y yo le pregunto Sr Burgos, si nos lee usted, respóndanos.
¿Qué le ha hecho a usted la bicicleta que la odia tanto?
¿Qué le hace creer que esos niñatos en bicicleta somos todos miles de ciclistas sevillanos y no los 4 de turno?
¿No entiende usted la mejora que supone el transporte en bicicleta de los sevillanos?
¿Conoce usted la nueva normativa en la que las bicicletas puedes circular por zonas peatonales, eso si, con precaución?

Le invito a usted a reflexionar sobre los artículos que escribe, y si quiere, le invito a venir a la próxima quedada para sentir y probar lo que se siente moviéndose por Sevilla a dos ruedas

Seguiremos informando