Incompatibles

Carrillo asegura que las obras del metro y del carril bici en República Argentina eran incompatibles

SEVILLA, 18 Feb. (EUROPA PRESS) -

El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla, Emilio Carrillo (PSOE), aseguró hoy que, según los informes técnicos municipales, las obras del metro y las de habilitación de las estructuras de carril bici en la avenida de República Argentina, en la barriada de Los Remedios, eran incompatibles.

Cuestionado sobre el particular en rueda de prensa, Carrillo aseveró haberse interesado personalmente, en contacto con la Delegación municipal de Infraestructuras para la Sostenibilidad, por la situación de estos dos procesos de obras en la zona, toda vez que el concejal del ramo, Antonio Rodrigo Torrijos (IU), advirtió recientemente de que la instalación del carril bici se torna "conflictiva" al haber coincidido con la ejecución de las obras de la primera línea del metro, lo que Torrijos atribuyó a que "no ha habido la suficiente conexión" a la hora de programar las obras.

"He pedido los informes técnicos, y según estos, no era posible la compatibilidad entre las obras del metro y las del carril bici en República Argentina", indicó el concejal de Urbanismo que, por otra parte, aseguró entender "perfectamente" a los comerciantes del entorno, cuyas quejas por las obras se han repetido en los últimos días.

Lo cierto es que, según Torrijos, la instalación del carril bici en la avenida de la República Argentina, duramente castigada tras suportar más de tres años un cierre casi absoluto a consecuencia de las obras del metro, se torna ahora "conflictiva" a consecuencia de las obras de reposición realizadas por la UTE Metro de Sevilla, entidad con la que quiso "acompasar" el desarrollo de las actuaciones en dicha vía pública.

En ese sentido, consideró que toda la red de carril bici, con sus ocho itinerarios, podría estar finalizada este mismo año, a excepción del tramo de la avenida de la República Argentina, cuya finalización el edil de Infraestructuras para la Sostenibilidad no quiso ubicar en el plano temporal a consecuencia de estas dificultades.

Como ya dije en un anterior mensaje, el carril bici no se podía hacer mientras estuvieran las obras del metro.
Aquí tienen la confirmación de lo que digo por parte del Sr Carrillo.

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