Hoy he decidido darme una vuelta por Sevilla, aunque hacía cierto fresquillo, jejeje.
Así, podría comprobar el estado actual de algunos carriles bici. Les dejo un mini reportaje fotográfico sobre algunos carriles bici de Sevilla.
Como me habían recomendado, me acerqué por la calle Radio Sevilla a ver el carril que habían hecho. Como veis, falta pintarle las señales, por lo demás, está perfecto.
Un acceso mejor que el de pasar por el paseo del Guadalquivir justo debajo del Puente de Triana.
Terminamos la calle Radio Sevilla para dirigirnos hacia el Muelle de la Sal y veo esto...
¿3 macetas en medio del carril bici?
Si, si, 3 Bicis, mirenlo más de cerca....
Que no miento, está justo en medio, no se si su idea será que volemos por encima con nuestras bicicletas.
Un carril hecho sin la base de los otros, pintado en la acera a lo chapuza pero yo por lo menos distingo bien las líneas, ¿por qué esa mujer de ahí alante no?
Aqui vemos el paso del carril a la pasarela de madera para entrar directamente en el Muelle de la Sal
Sin duda, un gran acierto al poner esta pasarela de madera pues antes cuando se iba con la bici ibamos dándo botes.
Los peatones creen que esto es una pasarela como las de la playa, hay que aclararles que no, que esto es parte del carril bici.
Para adelante, para atrás...esque no paran...
Llegando a Jardiner Murillo me encuentro esto, una gran idea para que no entorpezcan los contenedores.
Y por último una imagen curiosa de el aviso de que viene un semáforo.
Así, podría comprobar el estado actual de algunos carriles bici. Les dejo un mini reportaje fotográfico sobre algunos carriles bici de Sevilla.
Como me habían recomendado, me acerqué por la calle Radio Sevilla a ver el carril que habían hecho. Como veis, falta pintarle las señales, por lo demás, está perfecto.
Un acceso mejor que el de pasar por el paseo del Guadalquivir justo debajo del Puente de Triana.
Terminamos la calle Radio Sevilla para dirigirnos hacia el Muelle de la Sal y veo esto...
¿3 macetas en medio del carril bici?
Si, si, 3 Bicis, mirenlo más de cerca....
Que no miento, está justo en medio, no se si su idea será que volemos por encima con nuestras bicicletas.
Un carril hecho sin la base de los otros, pintado en la acera a lo chapuza pero yo por lo menos distingo bien las líneas, ¿por qué esa mujer de ahí alante no?
Aqui vemos el paso del carril a la pasarela de madera para entrar directamente en el Muelle de la Sal
Sin duda, un gran acierto al poner esta pasarela de madera pues antes cuando se iba con la bici ibamos dándo botes.
Los peatones creen que esto es una pasarela como las de la playa, hay que aclararles que no, que esto es parte del carril bici.
Para adelante, para atrás...esque no paran...
Llegando a Jardiner Murillo me encuentro esto, una gran idea para que no entorpezcan los contenedores.
Y por último una imagen curiosa de el aviso de que viene un semáforo.
4 comentario/s. Deja el tuyo:
¿Quieres dejar ya en paz a los peatones y luchar porque podamos ir los ciclistas junto a los coches sin el miedo que parece que les tienes? ¡Que nuestro sitio es la calzada! Que no te enteras chaval, que los problemas los dan los coches, no los peatones, que bastante tienen ya con bajarse y subirse de la acera cada vez que un coche se sube a ella, o con respirar el aire fétido de los coches, o de tener que aguantar las terribles bocinas, o... Lucha por una ciudad donde quepamos todxs, y no por privatizar el espacio para que tú vayas "cómodamente". CARRIL-BICI, ¿POR QUÉ?.
Muy facil es criticar desde el anonimato, si por algo hago este blog es por que comparto esta causa. Para algo se han puesto los carriles y desde luego no es para que los peatones vayan andando tranquilamente en el, al igual que los coches aparquen en el. Cuando entiendas esto entonces seguiremos hablando.
Saludos
Creo que las macetas están allí para que no entren los coches.
Lo de los contenedores es una locura, la gente debe cruzar y ocupar el carril bici para tirar la basura.
Faltan algunas fotos de los árboles que hay justo enmedio, o del puente que hay al final de la palmera, que se ha quedado sin acera, y además de que el carril es estrecho hay farolas.
Resaltes en las intersecciones, escalones, mal estado en general.
Creo que este artículo es demasiado optimista señalando sólo algunas cositas sin importancia.
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