Nos trasladamos

Por problemas en este blog con la plantilla y en ciertas ocasiones a la hora de publicar, se ha decidido crear uno nuevo.

La dirección del nuevo blog es la siguiente.

http://carrilesbs.blogspot.com

El nombre es el mismo: Carriles Bici Sevilla.

Ruego a quien tuviera enlazado este blog que por favor revise y ponga el nuevo enlace.

Nos vemos allí.

Un saludo

Errores con la plantilla

Debido a algunos problemas con la plantilla del blog, puede que este mismo esté sin actualizarse varios días.

Disculpen las molestias.

Manifestación contra el uso de las aceras por parte de las bicicletas

Según leo a través de Ciclofilia, se prepara una manifestación por parte de vecinos del centro histórico de la ciudad, para reclamar que el espacio de las aceras sea uso exclusivo del peatón y no puedan ser usadas por las bicicletas.

En la edición impresa de ayer del periódico 20 minutos es donde aparece dicha noticia, más en concreto en la página número 3.

Eso es y siempre será un problema de civismo. Nada más y nada menos. Los ciclistas y peatones podemos convivir juntos en las aceras peatonales pero depende del individuo en si el respetar las normas o no.

Siempre lo he dicho, el incívico lo será a pie, en bicicleta, en coche, en autobús o en moto, siempre lo será, use el medio de transporte que use.

Veremos a ver en que acaba todo esto y si después de la Feria de Abril se produce tal manifestación esperaremos las respuestas de diferentes periódicos como ABC cuya especialidad es "dar caña" a la bicicleta y a todo lo relacionado con ella.

El Ayuntamiento y 'JCDecaux' buscan "soluciones" al uso indebido y el vandalismo en las bicicletas públicas

El Ayuntamiento y 'JCDecaux' buscan "soluciones" al uso indebido y el vandalismo en las bicicletas públicas
'Sevici' suma 51.576 abonados de larga duración y suma una cifra acumulada de 66.352 usuarios de corta duración

SEVILLA, 22 Abr. (EUROPA PRESS) -

El servicio público de bicicletas 'Sevici', explotado por la empresa francesa 'JCDecaux' gracias a una concesión administrativa concedida por el Ayuntamiento de Sevilla, presta actualmente servicio a 51.576 abonados de larga duración y suma una cifra acumulada de 66.352 usuarios de corta duración con puntas de hasta 33.000 usos diarios, si bien los ciclos sufren usos indebidos y actos vandálicos por encima de lo previsto y la empresa busca "soluciones" después de haber creado incluso un mecanismo de colaboración con la Fiscalía de Menores a cuenta de las denuncias de la Policía Local.

El concejal de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Ayuntamiento de Sevilla, Antonio Rodrigo Torrijos, el concejal de Juventud y Deportes, José Manuel García, y el director de Relaciones Institucionales de 'JCDecaux', Domingo Prado, firmaron hoy un acuerdo mediante el que los casi 300 empleados del Instituto Municipal de Deportes (IMD) podrán abonarse a este servicio sin la obligación de abonar fianzas y por sólo tres euros; diez por la emisión del abono mensual y tres por el importe de precarga.

Durante la rueda de prensa posterior, Rodrigo Torrijos y Prado expusieron las cifras que reflejan el "rotundo éxito" de este servicio que goza ya de 51.576 abonados de larga duración, una suma acumulada de 66.352 usuarios de corta duración, casi seis millones de alquileres en sus dos años de funcionamiento y "picos" de 33.000 usos diarios con una media de diez usos al día por bicicleta, todo ello con una infraestructura de 249 estaciones y 2.500 ciclos.

No obstante, y en un marco de negociación para el replanteamiento de la concesión administrativa tras los dos primeros años de provisionalidad, Prado advirtió de que en muchas ocasiones las bicicletas de 'Sevici' "no son bien usadas" y más allá de los pinchazos y las salidas de cadena habituales en los ciclos, estos vehículos sufren "pequeño y gran vandalismo", incluso por encima de las previsiones de 'JCDecaux', que de momento está "reforzando" las de las bicicletas más expuestas a este tipo de actos.

220 BICICLETAS DESAPARECIDAS

Hasta el momento, 220 bicicletas han sido declaradas desaparecidas y los 38 miembros del servicio de mantenimiento y talleres reparan diariamente 150 ciclos por averías o desperfectos subsanables 'in situ', porque de los talleres salen semanalmente 250 unidades por reparaciones de mayor envergadura.

Dado el caso, Domingo Prado explicó que las bicicletas sufren desde un "uso indebido" al cargar a dos o incluso tres personas, hasta verdaderos actos de vandalismo al ser "arrancadas" de sus puntos de anclaje en las estaciones diseminadas por toda la ciudad, lo que ha llevado a la empresa a buscar "soluciones" solicitando a sus responsables de mantenimiento la notificación de usos indebidos detectados 'in fraganti' para sancionar con dos o tres días de retirada del derecho a servicio a sus protagonistas. Además, en estos dos años se han ejecutado dos fianzas a abonados de larga duración en varios casos se han descontado cuantías de 20 ó 30 euros a algunos abonados por desperfectos en los vehículos como consecuencia del mal uso.

En cuanto al vandalismo en sí, Rodrigo Torrijos señaló que se ha creado un mecanismo de "colaboración" con la Fiscalía de Menores como consecuencia de las denuncias formuladas por la Policía Local en cuanto a destrozos en las estaciones o los ciclos de 'Sevici', con lo que 'JCDecaux' ha designado a una persona para que cuantifique los daños perpetrados sobre el servicio en cada uno de estos actos e inste al Ministerio Fiscal a proseguir con las diligencias a medida de que tales hechos se reproduzcan en el tiempo. Por ello, el primer teniente de alcalde hizo un llamamiento al "buen uso" de las bicicletas de este servicio público.



Enlace a la noticia

Aunque sigan hablando del vandalismo, de si se ponen medidas para evitarlo, personalmente no me convence lo que estos señores dicen.

Buenas medidas para evitar el vandalismo, como he dicho muchas veces, sería la instalación de cámaras de seguridad apuntando a las estaciones y al/los vándalo/s que pille/n infraganti, a pagar los destrozos de la/s bicicleta/s que hayan destrozado o intentado robar, además de ya tenerlo fichado en la policía.

Sigue habiendo muchísimo vandalismo y aquí parece que nadie hace nada o por lo menos esa es la sensación que da. Salen cada x tiempo, hacen unas declaraciones afirmando que se ponen medidas para evitar el vandalismo y todos contentos. Señores encargados de Sevici, tanto Antonio Rodrigo Torrijos y responsables de JC Decaux, lo que queremos los usuarios son resultados, no palabras, el no tener que irte en autobús o andando a casa por no poder usar una bicicleta al estar vandalizada, el encontrarte tres bicicletas en una estación y las tres estar en mal estado por culpa del vandalismo.

¿No han pensado estos señores que el hecho de que en una bicicleta de Sevici vayan 2 personas en algunos casos puede ser debido al vandalismo? Me explico.

Una pareja que va por la calle, quieren volver a su casa y deciden usar Sevici, cada uno tiene un abono, se encuentran con una estación de Sevici y hay 3 bicicletas, de las cuales sólo 1 funciona bien. ¿Qué es lo que van a hacer? Seguir andando hasta la siguiente estación o ir montados los 2 y así llegan antes a casa? ¿Qué harían ustedes?

Lo dicho, menos palabras, más soluciones.

Feria de Abril 2009, ¿cómo desplazarse?

Quedan pocos días para que de comienzo la Feria de Abril de Sevilla 2009 con el ya típico alumbrao y todos los años son muchos los sevillanos y no sevillanos los que acuden a esta ya conocida fiesta popular de Sevilla.

El problema para estos días será el medio de transporte que se decida usar, pues aunque el autobús o ya el inaugurado metro son las opciones más recomendadas, no hay que olvidar que también está como alternativa usar la bicicleta para desplazarse al real de la feria y olvidarse de complicaciones y autobuses hasta la bola de gente.

Bicheando a través de la página web de Sevici podemos ver que hay bastantes estaciones cercanas al Real de la Feria donde poder dejar la bicicleta sin tener que preocuparnos luego de ella.

Estas son las siguientes:

Número de estación: 97

Se localiza junto: Torre del Oro

Bornetas disponibles: 20

Tiempo que se tarda desde aquí hasta la Feria: Apróximadamente unos 15 minutos andando


Número de estación: 118

Se localiza junto: Plaza de Cuba

Bornetas disponibles: 20

Tiempo que se tarda desde aquí hasta la Feria: Apróximadamente unos 11 minutos andando


Número de estación: 117

Se localiza junto: República Argentina [Enfrente del Opencor]

Bornetas disponibles: 14

Tiempo que se tarda desde aquí hasta la Feria: Apróximadamente unos 12 minutos andando


Número de estación: 130

Se localiza junto: Comisaría Blas Infante

Bornetas disponibles: 20

Tiempo que se tarda desde aquí hasta la Feria: Apróximadamente unos 13 minutos andando


Número de estación: 133

Se localiza junto: Parque de los Principes

Bornetas disponibles: 20

Tiempo que se tarda desde aquí hasta la Feria: Apróximadamente unos 10 minutos andando


Número de estación: 143

Se localiza junto: Avda Ramón de Carranza

Bornetas disponibles: 18

Tiempo que se tarda desde aquí hasta la Feria: Apróximadamente unos 6 minutos andando


Número de estación: 142

Se localiza junto: Avda Ramón de Carranza

Bornetas disponibles: 18

Tiempo que se tarda desde aquí hasta la Feria: Apróximadamente 55 segundos andando


Número de estación: 136

Se localiza junto: c/Virgen de la Antigua

Bornetas disponibles: 20

Tiempo que se tarda desde aquí hasta la Feria: Apróximadamente 2 minutos andando



Número de estación: 127

Se localiza junto: c/Asunción/Virgen de la Victoria

Bornetas disponibles: 15

Tiempo que se tarda desde aquí hasta la Feria: Apróximadamente 5 minutos andando


Número de estación: 129

Se localiza junto: c/Virgen de Luján

Bornetas disponibles: 24

Tiempo que se tarda desde aquí hasta la Feria: Apróximadamente 5 minutos andando


Número de estación: 128

Se localiza junto: c/Arqueros [Apróximadamente c/Naos]

Bornetas disponibles: 20

Tiempo que se tarda desde aquí hasta la Feria: Apróximadamente 9 minutos andando


Número de estación: 119

Se localiza junto: Avenida de Chile [Pabellón de Uruguay]

Bornetas disponibles: 20

Tiempo que se tarda desde aquí hasta la Feria: Apróximadamente 13 minutos andando


Número de estación: 135

Se localiza junto: Glorieta de las Cigarreras

Bornetas disponibles: 18

Tiempo que se tarda desde aquí hasta la Feria: Apróximadamente 7 minutos andando

Estas son las estaciones de Sevici más cercanas que hay junto a la Feria y como podéis ver, no se tarda mucho tiempo desde dicha estación hasta la Feria.

Los tiempos están puestos desde el punto donde se localiza dicha estación hasta la portada de la Feria. Si quereis ver el mapa de estaciones de Sevici online podéis pinchar aquí aunque os aviso de que Sevici no tiene actualizado el mapa.

Espero que esta lista de estaciones os sea de utilidad esta Feria de Abril 2009.

Resumen XII Día Metropolitano de la Bicicleta

Ayer Domingo día 19 de Abril de 2009 se celebró el XII Día Metropolitano de la Bicicleta donde diferentes marchas ciclistas de la ciudad y pueblos cercanos a ella se encontrarían en el Parque del Alamillo.

En el caso de Sevilla la salida estaba prevista para las 11:30 horas según el horario que venía en los folletos, pero no fue hasta las 11:45 cuando se inició la marcha en bicicleta hasta el Parque del Alamillo.

Realmente esperaba mucha más gente de la que hubo, pero en general no estuvo nada mal la marcha en bicicleta, muy agradable pero eso si, algo corto el recorrido bajo mi punto de vista.

El recorrido que se hizo fue el siguiente.

Salida: Alameda de Hércules, Relator, Feria, Resolana, Arco de la Macarena, San Juan de Ribera, Doctor Marañón, José Diaz, Concejal Alberto Jiménez Becerril, Puente de la Barqueta, José de Gálvez, Álvaro de Alonso Barba y llegada al Parque del Alamillo.

A continuación les dejo las imágenes de la marcha en bicicleta.


Al llegar al Parque del Alamillo nos esperaban unos refrescos PEPSI, eso si, no fríos sino naturales, pero por lo menos teníamos algo para beber después de la marcha.